臺灣史研究, 第 12 卷,第 2 期中央研究院台灣史研究所籌備處, 2005 |
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第 1 到 3 筆結果,共 17 筆
第 187 頁
... 船者相當辛苦。此外,從海南島航行至臺灣,需要經過南中國海及巴士海峽,在海象及海流的影響下,船隻出事的機率相對偏高,為搭船者帶來莫大的威脅。( 85 )為了避免船隻被風吹向太平洋的方向,自行搭船返回臺灣的李清說,船隻沿著中國大陸沿岸行駛比較安全,不過 ...
... 船者相當辛苦。此外,從海南島航行至臺灣,需要經過南中國海及巴士海峽,在海象及海流的影響下,船隻出事的機率相對偏高,為搭船者帶來莫大的威脅。( 85 )為了避免船隻被風吹向太平洋的方向,自行搭船返回臺灣的李清說,船隻沿著中國大陸沿岸行駛比較安全,不過 ...
第 193 頁
... 船隻是影響海南島的臺灣人能否順利返回臺灣之因素,而尋找船隻是彼時最重要的工作之一,不僅海南島的臺灣人自行在尋找船隻,負責協助臺灣人返回之相關機構,包括陸總部所轄管之「日韓臺人管理組」, ( 117 )及廣東省政府及長官公署也在找尋可運用的船隻。在 ...
... 船隻是影響海南島的臺灣人能否順利返回臺灣之因素,而尋找船隻是彼時最重要的工作之一,不僅海南島的臺灣人自行在尋找船隻,負責協助臺灣人返回之相關機構,包括陸總部所轄管之「日韓臺人管理組」, ( 117 )及廣東省政府及長官公署也在找尋可運用的船隻。在 ...
第 194 頁
... 船隻外,向民間租用船隻亦為主要的途徑。 1.船隻的來源( 1 )運用接收的日本船:國防部在海南島設有港口運輸司令部,統一管理海南島的船隻。一九四五年九月以後,駐防的陸軍四六軍,於榆林,自日本人手中接收一艘名為「哈利馬」號船,船重為一萬噸,可運送 4,500 ...
... 船隻外,向民間租用船隻亦為主要的途徑。 1.船隻的來源( 1 )運用接收的日本船:國防部在海南島設有港口運輸司令部,統一管理海南島的船隻。一九四五年九月以後,駐防的陸軍四六軍,於榆林,自日本人手中接收一艘名為「哈利馬」號船,船重為一萬噸,可運送 4,500 ...